- Главная \
- Северная Америка \
- США \
- Вокзал Гранд Сентрал в Нью-Йорке \
- Комментарии
Вокзал Гранд Сентрал в Нью-Йорке
Центральный вокзал Нью-Йорка сегодня является одним из главных символов Большого Яблока, наряду со Статуей Свободы. Гранд Сентрал – замечательный образец бозарта (направления искусства начала XX века, соединившего в себе все самое интересное из классической архитектуры). Помимо того, он является самым большим железнодорожным вокзалом в мире, включая в себя 44 платформы и 67 путей на двух подземных уровнях (41 – на верхнем и 26 – на нижнем). Каждый день Гранд Сентрал обслуживает больше шести сотен поездов и более 200 тысяч пассажиров. Представьте себе масштаб!
Находится Гранд Сентрал в центре Манхэттена. Вы спросите: каким образом всё это количество путей и платформ умещается там, где квадратный сантиметр земли стоит больше, чем целый небольшой областной центр в России? Очень просто. Все подъездные пути и коммуникационные сооружения вокзала Гранд Сентрал упрятаны под землю. Это революционное решение, придуманное и реализованное знаменитым семейством магнатов и промышленником Вандербилтов (именно они строили главный вокзал Нью-Йорка), сэкономило огромные площади драгоценной манхэттенской земли. Кстати, первый нью-йоркский центральный вокзал был открыт еще в 1871 году, и вот его-то пути как раз располагались сверху. Но здание его было разобрано уже через 25 лет – Вандербилты сочли проект неудачным и несчастливым. Были здесь мистические истории, однако главная причина полной перестройки вокзала – столкновение двух поездов на подъездных путях, повлекшее за собой огромный пожар. Поэтому от греха подальше все источники опасности было решено спрятать под землю, разведя поезда по нескольким уровням, да еще и электрифицировав дорогу, минимизировав всякие возможности возгорания топлива.
Новый вестибюль вокзала Гранд Сентрал строили с 1903 по 1913 годы. Он был грандиозным и роскошным по тем временам, да и сегодня этот памятник архитектуры поражает воображение пышностью и красотой. Кстати, до сегодняшнего времени он мог вполне и не дожить, поскольку в пятидесятые годы XX века страсть к максимализму чуть было не заставила городские власти построить на его месте огромный небоскреб. Слава Богу, никто из промышленников и магнатов не решился вкладывать в этот проект деньги, и Гранд Сентрал остался тешить профессиональный глаз искусствоведа и радовать многочисленных посетителей своей красотой.
...